2024-12-03 Lietuvos inžinerijos kolegijos Autotransporto elektronikos studijų programos studentai dalyvavo UAB „ Chiptuning.lt “ ekskursijoje - mokymuose, kuriuos vedė Vytautas Žygas. Mokymų tema – „Mercedes-Benz valdymo blokai ir komunikacija“. Šie mokymai buvo integruoti į Automobilių valdymo blokai ir komunikacijos paskaitą, todėl studentai turėjo puikią galimybę teorines žinias pritaikyti praktiškai ir susipažinti su realiomis automobilių sistemomis.
Mokymų metu buvo išsamiai aptartos „Mercedes-Benz“ valdymo blokų komunikacijos technologijos, jų sąsajos ir funkcionalumas. Studentai turėjo galimybę susipažinti su LIN, CAN, FlexRay ir Ethernet tinklais, kurie naudojami duomenų perdavimui tarp automobilio sistemų. Kiekviena iš šių sąsajų pasižymi unikaliomis savybėmis: LIN tinklas naudojamas mažos spartos ryšiui, pavyzdžiui, veidrodžių ar langų valdymui, CAN tinklas užtikrina didesnį duomenų perdavimo greitį pagrindinėms automobilio sistemoms, tokioms kaip variklis ar stabdžiai, FlexRay yra naudojamas didelio patikimumo ir greičio reikalaujančiose saugumo bei autonominio vairavimo sistemose, o Ethernet tinklas pritaikytas dideliam duomenų kiekiui, pavyzdžiui, multimedijos sistemoms, perduoti.
1980-aisiais automobiliuose pradėta diegti pirmosios elektroninės sistemos, tačiau jos buvo izoliuotos ir tarpusavyje nesusijusios. Tik 1990-aisiais, atsiradus CAN protokolui, atsirado galimybė integruoti skirtingas sistemas per bendrą tinklą. Tuo metu gateway moduliai pradėjo jungti daugybę naujų sistemų – nuo ABS iki oro pagalvių valdymo. 2000-aisiais šių modulių reikšmė dar labiau išaugo, kai automobiliai tapo priklausomi nuo kompleksinių tinklų, o kiekviena nauja funkcija reikalavo efektyvesnio duomenų perdavimo. Vėliau Gateway moduliai tapo ne tik komunikacijos tarp automobilio sistemų, bet ir ryšio su išoriniais tinklais dalimi. Jie užtikrina duomenų perdavimą tarp automobilio ir debesijos paslaugų, leidžia nuotolinę diagnostiką, navigaciją ir telemetriją. Šiuolaikiniai moduliai taip pat yra itin svarbūs autonominiams automobiliams, kur apdorojama milžiniška duomenų apimtis iš kamerų, radarų ir kitų jutiklių. Ypatingas dėmesys, mokymų metu, buvo skirtas „Mercedes-Benz“ Gateway moduliui, kuris atlieka esminį vaidmenį automobilių komunikacijos tinkle. Gateway – tai duomenų perdavimo vartai, atsakingi už sklandų įvairių automobilio sistemų bendradarbiavimą. Šie moduliai ne tik užtikrina duomenų perdavimą tarp skirtingų tinklų, bet ir filtruoja, paskirsto pagal prioritetus bei apsaugo informaciją, cirkuliuojančią automobilyje.
„Mercedes-Benz“ Gateway modulio evoliucija buvo aptarta per skirtingas jo kartas: ankstyvieji modeliai integravo CAN ir LIN tinklus, naujesni – FlexRay ir Ethernet, o moderniausi moduliai siūlo ne tik didelį duomenų perdavimo greitį, bet ir integruotas saugumo funkcijas bei nuotoliniu būdu atnaujinamą programinę įrangą (OTA). Mokymų metu buvo akcentuojama, kad šis modulis yra svarbus ne tik duomenų perdavimui, bet ir automobilio saugumui, nes padeda apsaugoti transporto priemonę nuo kibernetinių atakų.
Mokymai suteikė studentams galimybę susipažinti su diagnostinių protokolų sandara ir jų taikymu automobilių techninėje priežiūroje bei gedimų diagnostikoje, giliau suprasti, kaip veikia įvairūs valdymo blokai ir kaip jų integracija užtikrina sklandų viso automobilio funkcionalumą. Šie mokymai ne tik sustiprino studentų teorines žinias, bet ir suteikė įgūdžių, kurie bus labai svarbūs tolimesnėje profesinėje veikloje dirbant su šiuolaikinėmis automobilių sistemomis.
Dr. Rasa Žygienė